Sistem pendingin mesin mobil kini menjadi kesatuan penting di dalam kendaraan roda 4 atau mobil. Selain itu, alat pendingin mesin mobil bekerja untuk membuat stabil suhu agar mesin bisa beroperasi secara sempurna. Alat pendingin mesin mobil adalah sebuah sistem yang dimiliki semua kendaraan roda 4 untuk menjaga suhu atau temperatur pada mesin mobil yang sedang bekerja menjadi stabil tidak terlalu panas.

Alat pendingin ac mobil dan alat pendingin mesin mobil itu berbeda, Memahami susunan maupun cara kerja sistem pendingin pada mobil bisa membantu Anda menjaga mobil kesayangan milik anda. Sebagai berikut penjelasan mengenai alat pendingin mesin mobil beserta beberapa komponen lainnya. 

Pertanyaan Seputar Alat Pendingin Mesin Mobil

Sumber Panas Mobil dan Fungsi Alat Pendingin Mesin Mobil 

Layaknya sebuah mesin yang bergerak, pasti akan menghasilkan energi panas akibat gesekan antara komponen di dalamnya. Campuran bahan bakar pada mesin mobil dan udara sempurna ini bisa menghasilkan energi panas sampai ke komponen knalpot mobil.

Proses pembakaran mesin mobil

• Mesin mobil yang menyala bisa menimbulkan proses pembakaran di komponen radiator. 
• Pembakaran berjalan dengan cara continue dan menyesuaikan kecepatan mobil. 
• Selama mesin mobil menyala, untuk proses pembakaran bisa mengalami peningkatan di dalam ruang bakar maupun blok mesin. 
• Apabila pembakaran sedang berlangsung di dalam jangka waktu yang lama. maka tidak menutup kemungkinan bisa menimbulkan overheat. 
• Alat pendingin mesin mobil mempunyai fungsi untuk menstabilkan suhu mesin yang sedang bekerja.

Suhu ideal setelah mesin mobil mencapai suhu kerja adalah 80-92 derajat celcius. Alat pendingin mesin mobil ini juga mempunyai fungsi untuk menjaga suhu ideal selama mobil sedang digunakan atau di kendarai. 

Macam-Macam Komponen Alat Pendingin Mesin Mobil 

Mobil modern seperti sekarang ini sudah menggunakan alat pendingin mesin mobil berbentuk cair. Untuk beberapa alat pendingin mesin mobil, yaitu kipas radiator, thermostat dan masih banyak yang lainnya. Sebagai berikut penjelasannya:

1. Radiator 

Radiator mobil merupakan komponen pertama dari sistem pendingin mobil. Pipa kecil yang ada di dalam komponen tersebut bisa memecahkan dan memancarkan energi panas dengan menggunakan cairan radiator. 

Kisi-kisi yang ada di radiator mempunyai fungsi untuk mendinginkan mesin dan mengeluarkan angin panas. Air dingin yang dihasilkan oleh radiator ini akan mengalir ke beberapa blok mesin secara merata. 

Disarankan untuk menggunakan air radiator dengan kualitas bagus. Jangan sembarangan di saat membeli air radiator, karena dengan hal tersebut bisa membuat komponen radiator menjadi cepat rusak. 

2. Pompa Air 

Pompa air merupakan alat pendingin mesin mobil yang berfungsi untuk mendistribusikan cairan pendingin radiator mesin panas. Sirkulasi air yang tertutup bisa mengalirkan dan membuang energi panas yang keluar dari mesin mobil. 

3. Thermostat

Thermostat mobil merupakan alat pendingin mesin mobil yang berfungsi di dalam menjaga suhu cairan tetap stabil. Selain itu, thermostat mempunyai cara kerja untuk mengatur jumlah cairan yang masuk ke dalam komponen radiator secara otomatis. 

Kalibrasi dari thermostat pada mesin mobil bisa dilakukan secara berkala agar bisa menjaga fungsi dari thermostat tetap baik. Komponen thermostat yang rusak ini bisa berdampak overheat pada mesin mobil. 

4. Kipas Radiator 

Kipas radiator mempunyai peran untuk mendinginkan mesin mobil secara fisis. Bahkan, kipas radiator ini mempunyai peran di dalam proses penyerapan udara dari radiator yang akan dihembuskan ke mesin mobil. Ada 2 jenis kipas radiator, yaitu:

• Motor fan radiator dioperasikan secara digital di dalam mesin mobil. 
• Fan radiator bekerja langsung dengan tali kipas yang terhubung langsung dengan mesin mobil. 

5. Pipa Radiator 

Serangkaian saluran air yang masuk ke dalam komponen engine block bisa menghantarkan suhu panas. Ada 2 jenis pipa radiator di dalam sistem alat pendingin mesin mobil, yaitu: 

• Pipa atas berfungsi untuk melakukan pendistribusian air panas yang berasal dari proses penyerapan suhu mesin menuju radiator. 
• Pipa bawah berfungsi untuk melakukan distribusi air dingin ke mesin yang mempunyai suhu panas. 

Untuk komponen pipa radiator yang mudah rusak, pastinya mudah dideteksi dengan mengeluarkan suara kasar saat mesin dinyalakan. Maka dari itu, pastikan pipa radiator mesin mobil di dalam keadaan yang baik. 

6. Temperature Gauge

Temperature Gauge berada di dashboard ruang kemudi dan mempunyai peran sebagai alat untuk memeriksa suhu pada mesin mobil. Tampilan visual yang diberikan oleh temperatur gauge ini bisa membantu Anda untuk memahami keadaan suhu mobil. 

7. Engine Coolant Temperature Sensor 

Sensor digital yang ada di dalam mesin mobil berfungsi untuk mengaktifkan kipas radiator, ketika sudah mencapai titik suhu panas paling tinggi. Ketika membeli mobil bekas dengan riwayat sudah pernah turun mesin, maka dipastikan lagi untuk kondisi engine coolant temperature sensor nya terlebih dahulu. 

Proses pendinginan mesin mobil membutuhkan peran dari beberapa komponen lain yang saling berkaitan. Untuk komponen utama sudah pasti adalah radiator dan dilanjutkan dengan pelumas pendingin mesin mobil dengan fungsi membantu proses pendinginan menjadi lebih cepat. 

Baca Juga : Inilah Macam-Macam Komponen Mesin Mobil yang Harus Diketahui

Cara Kerja Alat Pendingin Mesin Mobil 

Satu hal perlu diketahui, bahwa cara kerja alat pendingin mesin mobil di daerah tropis atau tidak mempunyai sedikit perbedaan. Sebagai berikut penjelasan mengenai beberapa alat pendingin :

• Pada saat kondisi mobil menyala, untuk pompa pada alat pendingin mesin mempunyai fungsi sebagai sirkulasi pendinginan ke semua sistem juga akan ikutan menyala. 
• Ketika suhu mesin belum tinggi, maka sirkulasi pompa air hanya akan berputar-putar saja. Artinya, tidak akan bisa dialirkan ke komponen radiator mobil karena thermostat masih kondisi tertutup. 
• Suhu mesin mobil yang tinggi, maka untuk komponen thermostat juga ikutan terbuka dan kipas mulai menyala. 
• Air akan masuk ke dalam komponen radiator melalui selang di bagian paling atas. Proses tersebut memanfaatkan aliran udara dari kipas radiator.
• Temperatur air akan mengalami penurunan secara perlahan-lahan dan masuk ke dalam water jacket yang menyelubungi mesin mobil. Setelah itu, air akan masuk lagi ke dalam radiator secara berulang-ulang. 

Ciri-Ciri Alat Pendingin Mesin Mobil Rusak 

Masih sama seperti komponen yang lainnya, untuk alat pendingin ruangan mobil juga bisa mengalami kerusakan. Sebagai berikut beberapa hal yang harus dicurigai, ketika alat pendingin ruangan mobil rusak: 

1. Muncul kerusakan di bagian cooling system dan mesin panas disaat AC mobil kondisi mati. Biasanya, untuk hal ini bisa terjadi karena terjadi kerusakan di bagian thermoswitch dan menyebabkan kipas tidak menyala di saat mesin sudah mulai panas.
2. Alat pendingin rusak bisa saja terjadi, karena ada sumbatan pada komponen radiator. Sehingga komponen tersebut tidak bisa mengalirkan air yang lebih panas di saat mobil sedang bekerja keras.

Ada satu tempat yang bisa digunakan untuk memperbaiki alat pendingin mobil, yaitu Rotary Bintaro Pilih saja salah satu cabang dari Rotary Bintaro yang dekat dengan tempat tinggal Anda. Kami menyediakan fasitilas yang nyaman untuk para pelanggan, dan anda tidak perlu khawatir mengalami antrian, Anda bisa segera melakukan reservasi terlebih dahulu untuk kendaraan kesayangan anda agar bisa langsung diproses oleh customer service kami. Untuk reservasi klik disini.

Nah, itulah dia penjelasan lengkap mengenai beberapa hal penting di alat pendingin mesin mobil. besar harapan dengan adanya penjelasan diatas bisa membantu Anda yang ingin mendapatkan mesin mobil tetap sehat dan tahan lama.