Sudah paham cara mengisi freon AC mobil? Freon adalah salah satu komponen yang sangat penting pada sebuah sistem pendingin, baik di rumah maupun kendaraan. Freon berperan sebagai sumber energi yang akan mengalirkan hawa atau udara dingin menuju ruangan.

Tanpa adanya freon, Air Conditioner yang kamu miliki sudah tentu tidak akan memberikan udara sejuk yang nantinya akan membuatmu merasa nyaman. Sama halnya dengan bahan bakar, seiring penggunaannya kapasitas freon lama kelamaan akan berkurang. Apalagi ketika kamu menggunakannya dengan intensitas yang tinggi maka kapasitasnya pun akan lebih cepat berkurang.

Freon sendiri adalah sebuah fluida yang mana komponen ini akan menyerap udara panas pada mobil. Kemudian freon juga akan mengolah udara tersebut menjadi gas sehingga mampu memberikan kesejukan di ruangan kabin.

Karena fungsinya yang krusial tersebut, maka sebagai pemilik mobil sangat penting memperhatikan kualitas freon. Kamu harus menyadari kapan kiranya waktu untuk mengecek freon. Jangan sampai membiarkan freon dalam kondisi kosong dan kamu tetap menyalakan AC mobil.

Cara Mengisi Freon AC Mobil

Setelah memahami bahwa freon merupakan komponen yang sangat penting, sebaiknya kamu juga harus tahu bagaimana cara mengisinya. Cara mengisi freon AC mobil sebenarnya gampang-gampang susah. Namun perlahan mungkin kamu akan menguasai bagaimana cara melakukannya.

Maka dari itu, berikut ini kami akan memberikan penjelasan tentang bagaimana langkah-langkahnya. Kemudian kamu dapat mencoba menerapkannya sendiri namun tetap harus berhati-hati.

1. Mempersiapkan Semua Peralatan yang Diperlukan

Hal pertama sebelum mulai mengisi freon atau refrigerant adalah mempersiapkan peralatannya. Kelengkapan peralatan tersebut sangat penting agar hasil pengisian freon yang kamu lakukan dapat maksimal mulai awal sampai akhir. Adapun alat yang kamu perlukan untuk mengisi freon salah satunya yaitu manifold gauge.

Mungkin nama alat ini masih terbilang asing. Ini sebuah alat yang umum dipakai para teknisi yang ingin memperbaiki AC maupun kulkas. Alat tersebut berfungsi untuk membaca rendah atau tingginya tekanan yang terdapat pada freon.

Alat tersebut memungkinkanmu untuk tahu berapa besar tekanan yang ada di freon. Apakah nanti manifold gauge memberikan informasi bahwa tekanan freon tinggi atau tidak. Misalnya, ketika alat tersebut memberikan hasil 160 sampai 250 psi.

Ini menandakan tekanan yang terdapat di freon tinggi. Akan tetapi, ketika alat tersebut memberikan hasil antara 15 sampai 20 psi, menandakan bahwa tekanan pada freon rendah. Maka dari itu, memiliki manifold gauge adalah sebuah hal yang sangat kamu perlukan. Dengan alat ini kamu dapat menentukan langkah selanjutnya terkait pengisian freon AC mobil.

Baca: Berapa Biaya Isi Freon AC Mobil?

2. Mengosongkan Freon AC Mobil

Setelah mempersiapkan alat tersebut, sekarang waktunya mengosongkan sistem pendingin mobil. Pada saat freon yang lama belum kosong dan kamu mengisinya dengan freon yang baru maka ini malah menyebabkan masalah. Masalah yang kamu alami tersebut akan mempengaruhi kinerja Air Conditioner mobilmu.

Maka dari  itu, pada saat freon lama masih tersisa, kamu perlu mengosongkannya. Sebelum mulai mengosongkannya, pahami terlebih dahulu tekanan yang ada di freon tersebut dengan alat manifold gauge. Kamu juga perlu mengetahui seperti apa tekanan freon yang ada di sistem AC, lalu kamu dapat mulai mengosongkan freon.

Cara mengosongkan freon yaitu membuang refrigerant tersebut dengan cara menutup katup manifold gauge dengan selang. Pilih sesuai angka yang sebelumnya telah kamu cek. Kemudian kamu bisa menunggu beberapa saat lalu pastikan freon sudah benar-benar tidak ada pada AC mobilmu.

Untuk memastikannya, kamu dapat mendengarkan suara desisan kran yang terbuka. Jika desisan tersebut menghilang, kemungkinan besar freon habis total. Setelah itu, kamu siap untuk mengisinya dengan freon yang baru.

3. Cara Mengisi Freon AC Mobil dengan Vacuum AC

Ketika kamu telah memeriksa bahwa memang freon benar-benar kosong, sekarang gunakan vacuum sistem AC. Ini penting kamu lakukan karena alat tersebut yang akan menghisap serta menghilangkan sia uap air. Mungkin saja masih ada uap air yang tersisa ketika proses pengosongan freon.

Jika uap air ini tidak kamu bersihkan, kemungkinan akan bercampur dengan udara sehingga membuat proses  pembekuan refrigerant menjadi cepat. Akibatnya kamu akan melihat adanya gumpalan es serta kondisi ini berpotensi menyebabkan kerusakan pada sistem AC.

Cara membersihkan freon AC mobil menggunakan vacuum juga tidak lepas dari manifold gauge. Tunggu sekitar 15 menit hingga indikator yang ada di manifold gauge berada di angka 758,4 mmHg maupun sekitar 20 psi. Di angka tersebut tekanan uap air akan keluar secara sempurna.

4. Melumasi Kompresor AC

Cara mengisi freon AC mobil berikutnya adalah dengan memberikan pelumas pada kompresor. Ini merupakan persiapan terakhir dan kamu juga harus memperhatikannya agar nanti kompresormu bisa terhindar dari kerusakan. Lalu bagaimana caranya?

Pertama, kamu perlu menuangkan oli pelumas kurang lebih 5 sampai dengan 10 cc ke kompresor. Usahakan untuk menungnya menggunakan gelas ukur agar takarannya sesuai. Kedua, silakan masukkan selang alat pengukur tekanan suhu yang sebelumnya sudah terhubung ke vakum.

Masukkan ke gelas ukur tersebut dan kamu bisa mulai membuka keran di tekanan rendah mulai perlahan pada tekanan rendah. Pastikan oli pelumas tersebut mulai masuk ke sistem kompresor secara sempurna. Langkah terakhir, tutup kran pada tekanan rendah di saat oli pelumas sudah masuk ke sistem kompresor.

5. Proses Pengisian Freon

Sekarang waktunya proses pengisian refrigerant. Ketika kamu sudah mengosongkan freon dan sistem kompresor juga sudah siap, sekarang waktunya mengisi freon. Sistem kompresor tersebut sudah siap kamu isi menggunakan freon yang baru.

Namun sebelumnya penting untuk memastikan kamu mengisi freon yang sesuai. Perlu kamu tahu ada beberapa jenis freon untuk mobil. Pastikan kamu menggunakan freon yang memang sesuai dengan spesifikasi mobilmu.

Ketika sudah menentukan freon yang tepat, maka waktunya pengisian freon dengan mulai mengisi refrigerant tersebut tanpa vakum. Isi freon ke saluran dengan tekanan rendah sampai ke tekanan tinggi. Perhatikan proses pengisiannya.

Mengisi Freon di Saluran Bertekanan Rendah

• Hidupkan mobil di putaran 2000 sampai 3000 RPM
• Setting suhu di temperatur maksimal
• Isi freon di saluran hisap alias sunction yang ada di kompresor
• Silakan memasang manifold gauge, buka kran pada tabung freon serta tutup kran yang saluran tinggi
• Buka kran yang bertekanan rendah secara perlahan dan freon mulai masuk melalui saluran kompresor
• Pastikan tabung freon tidak terbalik
• Perhatikan juga tekanan freon dengan mengecek indikatornya ada di 1,5 sampai 2 bar atau 21 sampai 29 psi (tekanan rendah). Kemudian untuk tekanan tingginya 14,5 sampai 15 bar atau 200 sampai 213 psi
• Pastikan juga tidak ada kebocoran

Cara Mengisi Freon di Saluran Bertekanan Tinggi

• Naikkan tekanan freon dengan cara panaskan freon menggunakan charging station
• Pastikan mesin mobil mati
• Pastikan juga manifold gauge telah terpasang serta kran bertekanan rendah kamu tutup dan pada kran bertekanan tinggi kamu buka
• Balik tabung freon
• Tunggu sampai pengisian freon selesai

Seperti itu penjelasannya. Jika ragu karena belum pernah mencobanya, kamu bisa membawanya ke bengkel AC mobil terbaik. Misalnya Rotary Bintaro yang terbesar di Jabodetabek. Semoga bermanfaat.