Manifold gauge adalah alat yang sangat penting dalam dunia perawatan dan servis sistem AC mobil. Bagi teknisi AC, gambar manifold gauge menjadi referensi utama untuk memahami cara kerja dan penggunaan alat ini.

Manifold gauge digunakan untuk mengukur tekanan dalam sistem AC dan membantu dalam proses pengisian ulang refrigeran, pengujian, serta perbaikan lainnya. Artikel ini akan membahas secara rinci tentang gambar manifold gauge, komponen utamanya, serta bagaimana cara menggunakannya dengan tepat untuk memastikan sistem AC Anda berfungsi optimal.

Dengan memahami gambar manifold gauge, Anda dapat mempelajari alat ini dengan lebih efektif. Yuk, simak penjelasan berikut untuk mengetahui lebih lanjut mengenai alat penting ini dan bagaimana peranannya dalam dunia HVAC (Heating, Ventilation, and Air Conditioning).

Pertanyaan Seputar Gambar Manifold Gauge

Apa Kegunaan Manifold Gauge?

Manifold gauge adalah alat yang sangat penting dalam dunia perawatan dan perbaikan sistem AC dan pendingin.

Alat ini digunakan untuk mengukur tekanan refrigeran yang ada dalam sistem, yang memberikan gambaran tentang kondisi kerja sistem tersebut. Berikut adalah beberapa kegunaan utama gambar manifold gauge:

1. Pengukuran Tekanan Sistem AC

Manifold gauge digunakan untuk mengukur tekanan dalam sistem AC, baik itu tekanan pada sisi tinggi (high side) maupun sisi rendah (low side).

Tekanan ini sangat penting untuk menentukan apakah sistem AC berfungsi dengan baik. Tekanan yang tidak sesuai dengan standar dapat menunjukkan adanya masalah, seperti kebocoran refrigeran atau kompresor yang rusak.

2. Pengisian Ulang Refrigeran

Salah satu kegunaan utama gambar manifold gauge adalah untuk membantu proses pengisian ulang refrigerant ke dalam sistem AC.

Dengan alat ini, teknisi dapat memastikan bahwa jumlah refrigeran yang ditambahkan sesuai dengan spesifikasi pabrik, sehingga kinerja AC tetap optimal.

3. Mendeteksi Kebocoran

Manifold gauge juga digunakan untuk mendeteksi adanya freon AC bocor dalam sistem.

Dengan mengamati tekanan yang turun secara tidak normal, teknisi dapat dengan cepat mengidentifikasi apakah ada kebocoran yang perlu diperbaiki.

4. Pemeliharaan dan Perbaikan

Saat melakukan pemeliharaan atau perbaikan pada sistem pendingin, gambar manifold gauge adalah alat yang sangat berguna untuk memeriksa kinerja komponen-komponen penting, seperti kompresor dan evaporator.

Alat ini membantu memastikan bahwa sistem beroperasi dalam kondisi yang efisien dan bebas dari masalah yang dapat mengurangi performa.

5. Mengisi Oli Kompresor

Selain mengisi ulang refrigeran, gambar manifold gauge bisa digunakan untuk mengisi oli kompresor. Pengisian melalui manifold gauge merupakan salah satu cara ganti oli kompresor AC mobil.1

Baca Juga: Apa Saja Ciri Oli Kompresor AC Mobil Kurang?

Komponen-Komponen yang Ada di Manifold Gauge

Gambar manifold gauge memiliki beberapa komponen yang memiliki fungsinya masing-masing. Komponen-komponen tersebut adalah:

• Compound Gauge (Meter Tekanan Rendah)

  • Mengukur tekanan positif dari 0 hingga 250 psi (0 hingga 10,7 bar) atau lebih.
  • Mengukur tekanan negatif (kevakuuman) mulai dari -30 in Hg hingga 0 psi (0,9 hingga 0 bar).
  • Fungsi utama dalam mengukur tekanan dalam sistem AC yang tercermin pada gambar manifold gauge.

• Pressure Gauge (Meter Tekanan Tinggi)

  • Rentang pengukuran antara 0 hingga 500 psi (0 hingga 35 bar).
  • Biasanya terhubung dengan manifold gauge untuk pengukuran tekanan tinggi dalam sistem pendingin.

• Besi Pengait/Penggantung Manifold Gauge

  • Berbentuk tanda tanya untuk mengaitkan atau menggantungkan manifold gauge saat tidak digunakan.
  • Menyediakan tempat yang aman dan praktis untuk menyimpan manifold gauge.

• Hand Valve/Kran Tekanan Rendah

  • Kran yang berfungsi untuk membuka dan menutup saluran menuju compound gauge.
  • Biasanya berwarna biru, sesuai dengan warna compound gauge pada gambar manifold gauge.

• Hand Valve/Kran Tekanan Tinggi

  • Kran untuk membuka dan menutup saluran menuju pressure gauge.
  • Berwarna merah, serasi dengan warna pressure gauge pada gambar manifold gauge.3

• Hose/Selang Tekanan Rendah

  • Selang berwarna biru yang dihubungkan langsung ke bawah meter tekanan rendah pada manifold gauge.
  • Digunakan untuk mengukur tekanan rendah dalam sistem pendingin.3

• Hose/Selang Service

  • Selang berwarna kuning yang dihubungkan pada jalur tengah dari port manifold gauge.
  • Berfungsi untuk menghubungkan sistem AC dengan manifold gauge selama pengisian ulang refrigeran.

• Hose/Selang Tekanan Tinggi

  • Selang berwarna merah yang dihubungkan langsung ke bawah meter tekanan tinggi.
  • Digunakan untuk mengukur tekanan tinggi dalam sistem pendingin.3

Cara Menggunakan Manifold Gauge dengan Benar!

Seperti yang sudah dijelaskan sebelumnya, gambar manifold gauge bisa digunakan untuk mengecek tekanan freon, mengisi freon, dan mengisi oli kompresor.

Untuk melihat cara penggunaan gambar manifold gauge yang benar, mari kita lihat sekilas!

Membaca Suhu Refrigeran

Untuk mengukur suhu refrigeran dengan menggunakan manifold gauge, Anda cukup membaca nilai yang ada pada papan ukur.

Tekanan refrigeran memiliki hubungan langsung dengan suhu refrigeran, artinya semakin tinggi tekanan, maka semakin tinggi pula suhu refrigeran. Begitu juga sebaliknya, semakin rendah tekanan, semakin rendah suhu refrigeran.

Saat melakukan pengujian menggunakan gambar manifold gauge, tekanan freon yang menunjukkan angka antara 160 hingga 250 psi dapat dianggap sebagai tekanan yang tinggi. Sebaliknya, jika angka yang terdeteksi berada di kisaran 15 hingga 40 psi, maka tekanan freon dalam sistem AC terhitung rendah.

Mengosongkan Freon Sisa

Sebelum melakukan pengisian ulang freon, langkah pertama yang perlu dilakukan adalah mengosongkan sisa freon lama dari sistem AC. Hal ini penting karena freon lama yang bercampur dengan freon baru dapat menyebabkan gangguan pada kinerja AC.2

Berikut adalah langkah-langkah yang harus dilakukan untuk proses tersebut:

1. Pasang manifold gauge dengan menutup kedua katup tekanan tinggi dan tekanan rendah menggunakan selang yang sesuai. Selang merah dihubungkan ke nipel tekanan tinggi, selang biru ke nipel tekanan rendah, dan selang kuning dihubungkan ke pompa vakum.
2. Nyalakan pompa vakum untuk memulai proses pengosongan freon.
3. Buka katup tekanan rendah dan tekanan tinggi yang ada pada gambar manifold gauge.
4. Tunggu beberapa saat hingga tidak ada lagi freon AC yang tersisa dalam sistem, dan pastikan jarum pada manometer tekanan rendah menunjukkan tekanan -30 psi atau -76 kg/cm2.
5. Setelah itu, tutup kembali katup tekanan rendah dan tekanan tinggi pada manifold gauge, lalu matikan pompa vakum.2

Pengisian Oli Kompresor

Setelah memastikan bahwa freon dalam sistem AC telah kosong dan tidak ada sisa lagi, langkah selanjutnya adalah pengisian oli kompresor. Berikut adalah langkah-langkah yang perlu diikuti menggunakan gambar manifold gauge:

1. Tuang oli kompresor ke dalam gelas ukur dengan jumlah yang sesuai dengan petunjuk dalam buku manual kendaraan Anda.
2. Lepaskan selang biru yang terhubung ke manifold gauge, lalu pasang atau arahkan ujung selang tersebut ke oli kompresor dalam gelas ukur.
3. Nyalakan pompa vakum, kemudian buka katup tekanan tinggi manifold gauge dan tunggu hingga seluruh oli kompresor terhisap masuk.
4. Setelah selesai, matikan pompa vakum, kemudian pasang kembali selang biru ke manifold gauge.

Pengisian Refrigerant AC Mobil

Setelah pengisian oli kompresor selesai, Anda dapat melanjutkan dengan pengisian refrigerant AC mobil. Berikut cara melakukannya menggunakan gambar manifold gauge:

1. Lepaskan selang kuning dari pompa vakum dan pasang ke tabung refrigerant.
2. Buka keran tabung refrigerant untuk membiarkan freon mengalir keluar.
3. Longgarkan mur pada selang kuning yang terhubung ke manifold gauge sejenak untuk mengeluarkan udara yang ada dalam selang. Setelah udara keluar, kencangkan kembali mur tersebut.
4. Buka katup tekanan rendah pada manifold gauge.
5. Nyalakan mesin mobil dan hidupkan AC pada kecepatan maksimum.
6. Periksa sight glass (kaca penglihat) untuk melihat apakah refrigerant sudah cukup. Jika freon sudah terisi sesuai dengan spesifikasi, tutup katup tekanan rendah manifold gauge dan tutup keran pada tabung refrigerant.2
7. Matikan AC dan mesin mobil.

Dengan mengikuti langkah-langkah di atas, Anda dapat memastikan bahwa proses pengisian oli kompresor dan refrigerant AC berjalan dengan benar menggunakan gambar manifold gauge sebagai panduan utama.

Baca Juga: Mengetahui Kisaran Biaya Cara Mengganti Oli Kompresor di Bengkel AC Mobil

Segera Cek Freon Menggunakan Manifold Gauge di Bengkel AC Mobil Terpercaya!

Apakah AC mobil Anda tidak dingin seperti biasa? Jangan biarkan masalah ini mengganggu kenyamanan perjalanan Anda! Segera kunjungi Rotary Bintaro, bengkel AC mobil terpercaya yang siap membantu Anda mengisi freon dan oli kompresor dengan prosedur yang tepat menggunakan alat terbaik, seperti manifold gauge.

Dengan pengalaman bertahun-tahun dan teknisi profesional, Rotary Bintaro akan memastikan bahwa sistem AC mobil Anda berfungsi optimal. Proses pengisian freon dan oli kompresor dilakukan dengan hati-hati, sesuai dengan standar, untuk memberikan Anda hasil yang maksimal dan menjaga kenyamanan di setiap perjalanan.

Jangan tunggu lagi! Kunjungi website Rotary Bintaro sekarang juga untuk melihat informasi lebih lanjut seputar cabang dan lainnya! Klik di sini untuk melakukan reservasi sekarang juga!

Link Sumber:

1. https://otoklix.com/blog/oli-kompresor/#2_Melalui_manifold_gauge
2. https://otoklix.com/blog/cara-isi-freon-ac-mobil/#:~:text=Manifold%20gauge%20merupakan%20alat%20untuk,maka%20tekanan%20freon%20tergolong%20rendah.
3. https://rotarybintaro.co.id/manifold-gauge/

arel